Системы AS/RS шаттла

4-сторонний челночный транспортер для поддонов
Система AS/RS

Сверхмощный двухосный челночный транспортер для полных поддонов весом до 1500 кг. Специально разработан для хранения поддонов с высокой плотностью хранения в распределительных центрах при температуре окружающей среды и холодовой цепи (-25°С).

1500 кг

Максимальная нагрузка на поддон

400

Паллет/час (система)

-25°С

Рейтинг холодовой цепи

Запросить цену WhatsApp сейчас

4-Way pallet shuttle system — automated high-density pallet storage

Обзор

Полная двухосная автоматизация поддонов

4-ходовой паллетный челночный механизм — это сверхмощный аналог системы Tote Shuttle, предназначенный для евро- и промышленных поддонов массой до 1500 кг. Для подъема поддона перевозчик использует ножничный или цепной подъемный механизм и может перемещаться как вдоль ряда хранения, так и поперек прохода, достигая любого положения поддона на его уровне без фиксированного ограничения прохода.

Лазерные датчики расстояния обеспечивают точность позиционирования ±5 мм для надежной установки вил поддонов в любом месте хранения. Для использования в холодовой цепи при температуре от -18°C до -25°С носитель включает в себя обогреваемый батарейный отсек, низкотемпературные литий-ионные элементы, рассчитанные на -30°C, пищевые смазочные материалы NSF H1 и горячеоцинкованные профили для стоек, устойчивые к коррозии, вызванной морозо-оттаиванием и конденсацией.

В сочетании с конвейерами ввода-вывода, предназначенными для работы в холодных условиях, ЧРП Control Techniques M700 и датчиками SICK, Econocontrol представляет собой полный комплект для перемещения поддонов, предназначенный для работы в холодных условиях, из одного источника.

Industrial warehouse pallet storage automation

±5 мм

Точность позиционирования

25m

Максимальная высота стеллажа

3–4×

Плотность хранения и доступность

24h

Цитировать время ответа

Принцип работы

Как работает 4-сторонний челночный транспортер для поддонов

Подача поддонов

Поддон поступает по роликовому или цепному конвейеру холодного типа. Сканер штрих-кода считывает идентификатор поддона; WCS назначает место хранения и отправляет ближайшего незанятого перевозчика.

Позиционирование по оси X

Транспортер входит в целевой ряд, лазерный датчик расстояния точно позиционирует его под местом поддона. Ножничный подъемник поднимается, чтобы зацепить поддон.

Пересечение проходов

Carrier поворачивается на 90° на поперечном рельсе оси Y и движется к целевому проходу или вертикальному подъемнику. Подъемник перемещает багажник на правильный уровень хранения.

Хранение и извлечение FEFO

Перевозчик ставит поддон в назначенное место. В заказах на отпуск WCS идентифицирует поддон, соответствующий FEFO, и отправляет транспортера для извлечения на выходной конвейер.

Ключевые преимущества

Почему стоит выбрать 4-ходовой челночный транспортер для поддонов

❄️

Полный пакет холодовой цепи

Econocontrol поставляет носитель, стеллаж, частотно-регулируемые приводы холодного режима (CT M700) и датчики SICK в едином пакете, что устраняет пробелы в совместимости и разделяет ответственность.

📦

3–4× Плотность хранения

По сравнению с обычными широкопроходными стеллажами для вилочных погрузчиков. Меньшая площадь охлаждаемого здания напрямую снижает капитальные затраты на охлаждение и текущие затраты на электроэнергию на 20–40%.

🎯

FEFO встроенный

WCS автоматически обеспечивает извлечение продуктов в порядке очереди с истекшим сроком годности, что крайне важно для центров обработки замороженных продуктов, фармацевтической холодовой цепи и операций холодного хранения, регулируемых GMP.

🧑‍🏭

Минимизация труда в холодильной камере

Рабочие работают за пределами холодильной камеры на станциях ввода-вывода при температуре окружающей среды. Воздействие холода снижено на 80–95 % по сравнению с холодным хранением на вилочных погрузчиках, что повышает безопасность и срок хранения.

📈

Масштабируемый авианосный флот

Добавляйте операторов связи, чтобы увеличить пропускную способность по мере роста вашего ЦОД. Система рассчитана на горячую замену носителя — новый носитель подключается за считанные часы без остановки работы системы.

🔌

Интеграция WMS/ERP

WCS интегрируется через TCP/IP, REST API или OPC-UA с SAP EWM, Oracle WMS и пользовательскими WMS. Поддерживает многопользовательскую маркировку поддонов и регистрацию отклонений температуры в соответствии с GMP.

Технические данные

Полные технические характеристики

Характеристики оператора связи

Размер поддона	1200х1000/1000х1200мм (Евро); Доступен на заказ
Максимальная нагрузка на поддон	1500 кг
Скорость движения X (с грузом)	1.5 m/s
Скорость движения Y (с грузом)	1.2 m/s
Точность позиционирования	±5 мм
Подъемный механизм	Ножничный подъемник/цепной подъемник
Тип батареи	Литий-ионный аккумулятор с подогревом (элементы -30°C)
Смазка	Пищевой вариант NSF H1
Диапазон температур	от -25°С до +40°С

Конфигурация системы

Пропускная способность на оператора связи	200–400 поддонов/час
Максимальная высота стеллажа	До 25 м
Уровни хранения	3–15 уровни
Носители за уровень	2–8 (масштабируемое)
Материал стеллажа	Сталь; горячеоцинкованный для холодного
Конвейер (холодный)	Цепь или ролик, температура -25°С.
Скорость вертикального подъема	1,2–1,5 м/с
Компоненты привода	Методы управления M700 / ABB ACS880
WMS-интеграция	TCP/IP, REST API, OPC-UA

Отрасли

Сферы применения

❄️ Замороженные продукты DC

Хранение на поддонах от -18°C до -25°С для мяса, морепродуктов, молочных продуктов и хлебобулочных изделий. Извлечение, управляемое FEFO, с минимальным доступом человека в холодильную камеру.

💊 Холодовая цепь фармацевтической продукции

От -20°C до -25°С для вакцин, биологических препаратов и AFS. Соответствие GMP с регистрацией температуры, полным контрольным журналом и соблюдением FEFO.

🏬 Дистрибьюция товаров повседневного спроса

Высокопроизводительная обработка поддонов при температуре окружающей среды для брендов потребительских товаров. Пропускная способность системы 200–400 поддонов в час, обеспечивающая пополнение запасов в розничной торговле в больших объемах.

🏢 Холодильное хранилище 3PL

Многоклиентское хранение холодных поддонов, максимизирующее доход на м³ охлаждаемого помещения — больше позиций, меньше энергопотребления, выше маржа на кв.м.

FAQ

Ответы на вопросы о паллетных челноках

Чем четырехсторонний паллетный челнок отличается от радиочелнока?+

Радиошаттл полуавтоматический: вилочный погрузчик помещает перевозчика на полосу с помощью дистанционного управления, и перевозчик движется внутри этой полосы. Это недорогое обновление въездных стеллажей. Четырехходовой челночный механизм для поддонов полностью автоматический — носители перемещаются независимо по обеим осям стеллажа под контролем WCS, обслуживая любое положение поддона без участия вилочного погрузчика. 4-сторонняя система обеспечивает гораздо более высокую пропускную способность, полностью автоматизированное управление FEFO и интеграцию с WMS, но при более высоких инвестициях в проект. Радиошаттл подходит для небольших предприятий или модернизации существующих зданий; 4-ходовой подходит для новых ЦОД с пропускной способностью более 200 поддонов в час.

Какие компоненты холодовой цепи входят в комплект Econocontrol?+

Компания Econocontrol поставляет полный комплект для холодных условий: механические стеллажи (горячеоцинкованная сталь), тележки для поддонов (батарея с подогревом, низкотемпературные смазочные материалы), конвейеры ввода-вывода для холодных условий (цепные или роликовые, до -25°С), частотно-регулируемые приводы Control Techniques M700 с возможностью холодного запуска, датчики расстояния и безопасности SICK с обогреваемыми корпусами, кабели из ПВХ/сшитого полиэтилена для холодных условий, а также приводные шкафы IP55 с внутренними нагревателями. Такой подход из одного источника устраняет пробелы в совместимости и разделение ответственности, возникающие в результате использования отдельных поставщиков механического и электрического оборудования в проектах холодовой цепи.

Каковы сроки окупаемости инвестиций в систему транспортировки поддонов холодовой цепи?+

Типичный срок окупаемости систем транспортировки поддонов в холодильной цепи составляет 3–5 лет, что обусловлено: (1) экономией труда за счет устранения водителей вилочных погрузчиков в холодильной камере; (2) экономия капитальных вложений за счет увеличения плотности хранения в 3–4 раза и сокращения требуемой площади холодильного оборудования; (3) экономия затрат на электроэнергию на 20–40% за счет меньшего объема охлаждения и меньшего количества циклов открытия дверей; и (4) снижение затрат на текучесть кадров в холодильных камерах (обычно 30–60% в год в холодильных камерах с ручным управлением). Точный период окупаемости зависит от местных расценок на рабочую силу, тарифов на электроэнергию и базового уровня сравнения.

4-сторонний челночный транспортер для поддонов
Система AS/RS

Полная двухосная автоматизация поддонов