Transporte de paletes de 4 vias
Sistema AS/RS

Transportador de dois eixos para serviço pesado, para paletes completas de até 1.500 kg. Desenvolvido especificamente para armazenamento de paletes de alta densidade em centros de distribuição com temperatura ambiente e cadeia de frio (-25ºC).

1.500kg
Carga máxima de paletes
400
Paletes/hora (sistema)
-25ºC
Classificação da cadeia de frio
4-Way pallet shuttle system — automated high-density pallet storage

Automação de eixo duplo para paletes completos

O transportador de paletes de 4 vias é a contrapartida robusta do sistema de transporte de sacolas, projetado para paletes euro e industriais de até 1.500 kg. O transportador utiliza um mecanismo de levantamento em tesoura ou corrente para elevar o palete e pode percorrer tanto a fileira de armazenamento quanto o corredor, alcançando qualquer posição do palete em seu nível sem restrição de corredor fixo.

Sensores de distância a laser fornecem precisão de posicionamento de ±5mm para inserção confiável de garfos de paletes em todas as posições de armazenamento. Para uso em cadeia de frio de -18°C a -25ºC, o transportador inclui um compartimento de bateria aquecido, células de íons de lítio de baixa temperatura classificadas para -30°C, lubrificantes de qualidade alimentar NSF H1 e perfis de rack galvanizados por imersão a quente resistentes à corrosão por condensação por congelamento e descongelamento.

Combinado com transportadores de E/S para frio, VFDs M700 da Control Techniques e sensores SICK, o Econocontrol oferece o pacote completo de transporte de paletes para frio a partir de uma única fonte.

Industrial warehouse pallet storage automation
±5mm
Precisão de posicionamento
25m
Altura máxima das estantes
3–4×
Densidade de armazenamento versus drive-in
24h
Cotar tempo de resposta

Como funciona o transportador de paletes de 4 vias

1

Alimentação de paletes

A palete entra através de rolos resistentes a frio ou transportador de corrente. O leitor de código de barras lê a ID do palete; O WCS atribui um local de armazenamento e despacha a transportadora ociosa mais próxima.

2

Posicionamento do eixo X

O transportador entra na linha alvo, o sensor de distância a laser o posiciona com precisão sob o local do palete. O elevador de tesoura aumenta para engatar o palete.

3

Viagem entre corredores

O transportador gira 90° no trilho do corredor transversal do eixo Y e se desloca até o corredor alvo ou elevação vertical. A elevação move o transportador para o nível de armazenamento correto.

4

Armazenamento e recuperação FEFO

O transportador deposita o palete na posição designada. Em pedidos de saída, o WCS identifica o palete FEFO correto e despacha uma transportadora para recuperação ao transportador de saída.

Por que escolher o transportador de paletes de 4 vias

❄️

Pacote Completo de Cadeia de Frio

A Econocontrol fornece transportadores, racks, VFDs com classificação de frio (CT M700) e sensores SICK como um pacote de fonte única – eliminando lacunas de compatibilidade e divisão de responsabilidades.

📦

3–4× Densidade de Armazenamento

Em comparação com as estantes convencionais para empilhadeiras de corredor largo. A menor área ocupada por edifícios refrigerados reduz diretamente o capital de refrigeração e os custos contínuos de energia em 20–40%.

🎯

FEFO integrado

O WCS aplica automaticamente a recuperação First-Expired-First-Out – fundamental para CDs de alimentos congelados, cadeia de frio farmacêutica e operações de armazenamento refrigerado regulamentadas por GMP.

🧑‍🏭

Mão de obra minimizada em câmaras frigoríficas

Os trabalhadores operam fora da câmara fria em estações de E/S em temperatura ambiente. A exposição ao frio foi reduzida em 80–95% em comparação com o armazenamento refrigerado baseado em empilhadeiras, melhorando a segurança e a retenção.

📈

Frota de Transportadora Escalável

Adicione operadoras para aumentar o rendimento à medida que seu CD cresce. O sistema foi projetado para troca a quente do transportador – um novo transportador é comissionado em horas sem interromper a operação do sistema.

🔌

Integração WMS/ERP

WCS integra-se via TCP/IP, API REST ou OPC-UA com SAP EWM, Oracle WMS, WMS personalizado. Suporta marcação de paletes multicliente e registro de variação de temperatura para GMP.

Especificações técnicas completas

Especificações da operadora
Tamanho do palete1200×1000 / 1000×1200mm (Euro); personalizado disponível
Carga máxima por palete1.500kg
Velocidade de deslocamento X (carregado)1.5 m/s
Velocidade de deslocamento Y (carregado)1.2 m/s
Precisão de posicionamento±5mm
Mecanismo de elevaçãoElevador de tesoura/elevador de corrente
Tipo de BateriaLi-ion, compartimento aquecido (células a -30°C)
LubrificaçãoOpção de qualidade alimentar NSF H1
Faixa de temperatura-25ºC a +40°C
Configuração do sistema
Taxa de transferência por operadora200–400 paletes/hora
Altura máxima das estantesAté 25m
Níveis de armazenamento3–15 níveis
Operadoras por nível2–8 (escalável)
Material de estantesAço; galvanizado a quente para frio
Transportador (classificado para frio)Corrente ou rolo, classificação -25ºC
Velocidade de elevação vertical1,2–1,5m/s
Componentes de acionamentoTécnicas de Controle M700 / ABB ACS880
Integração WMSTCP/IP, API REST, OPC-UA

Setores de aplicação

Frozen food cold chain warehouse

❄️ Alimentos Congelados DC

Armazenamento em paletes de -18°C a -25ºC para carnes, frutos do mar, laticínios e panificação. Recuperação gerenciada por FEFO com acesso humano mínimo à câmara fria.

Pharmaceutical cold chain warehouse

💊 Cadeia de Frio Farmacêutica

-20°C a -25ºC para vacinas, produtos biológicos e APIs. Compatível com GMP com registro de temperatura, trilha de auditoria completa e aplicação de FEFO.

FMCG distribution warehouse

🏬 Distribuição FMCG

Manuseio de paletes em ambiente de alto rendimento para marcas de CPG. Produção do sistema de 200 a 400 paletes/hora, apoiando o reabastecimento no varejo em grande escala.

3PL cold storage warehouse

🏢 Armazenamento Frio 3PL

Armazenamento de paletes frios para vários clientes maximizando a receita por m³ de espaço refrigerado — mais posições, menos energia, maior margem por m².

Perguntas respondidas sobre transporte de paletes

Qual a diferença entre um transportador de paletes de 4 vias e um transportador de rádio?+
Um ônibus espacial é semiautomático – uma empilhadeira coloca o transportador em uma faixa por controle remoto e o transportador se move dentro dessa faixa. É uma atualização de baixo custo para estantes drive-in. Um transportador de paletes de 4 vias é totalmente automático – os transportadores navegam de forma independente em ambos os eixos das estantes sob o controle do WCS, servindo qualquer posição de palete sem o envolvimento de empilhadeiras. O sistema de 4 vias oferece rendimento muito maior, gerenciamento FEFO totalmente automatizado e integração WMS — mas com um investimento de projeto maior. O ônibus espacial é adequado para operações menores ou reformas de edifícios existentes; O 4 vias é adequado para CDs recém-construídos com produtividade acima de 200 paletes/hora.
Quais componentes da cadeia de frio estão incluídos no pacote do Econocontrol?+
A Econocontrol fornece o pacote completo para frio: estantes mecânicas (aço galvanizado por imersão a quente), transportadores de paletes (bateria aquecida, lubrificantes de baixa temperatura), transportadores de E/S para frio (corrente ou rolo, classificação -25ºC), VFDs Control Techniques M700 com opções de partida a frio, sensores de distância e segurança SICK com caixas aquecidas, cabeamento de PVC/XLPE para frio e gabinetes de unidade IP55 com aquecedores internos. Essa abordagem de fonte única elimina as lacunas de compatibilidade e a responsabilidade dividida que surgem do uso de fornecedores mecânicos e elétricos separados em projetos de cadeia de frio.
Qual é o cronograma de ROI para um sistema de transporte de paletes da cadeia de frio?+
O ROI típico para sistemas de transporte de paletes de cadeia fria é de 3 a 5 anos, impulsionado por: (1) economia de mão de obra com a eliminação de motoristas de empilhadeiras na câmara fria; (2) gerar economias de investimento com densidade de armazenamento 3 a 4 vezes maior, reduzindo a necessidade de espaço refrigerado; (3) economia de custos de energia de 20 a 40% devido ao menor volume refrigerado e menos ciclos de abertura de portas; e (4) redução dos custos de rotatividade dos trabalhadores das câmaras frigoríficas (normalmente 30-60% anualmente em câmaras frigoríficas operadas manualmente). O período exato de retorno depende das taxas de mão-de-obra locais, das tarifas de energia e da linha de base de comparação.

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