Manuseio autônomo de paletes

Robô Móvel Empilhadeira (FMR)

Uma empilhadeira de contrapeso ou retrátil totalmente autônoma que localiza paletes com orientação de garfo a laser, levanta até 1.500 kg e os coloca em estantes ou armazenamento no chão — sem operador humano, 24 horas por dia, 7 dias por semana.

1.500kg
Capacidade de elevação
6 m
Altura de elevação
±20mm
Precisão do garfo
2.0 m/s
Velocidade de viagem
24/7
Operação
-10ºC
Classificação para armazenamento refrigerado
Autonomous forklift AMR in warehouse racking

O que é um robô móvel de empilhadeira?

Um Robô Móvel de Empilhadeira (FMR) é uma empilhadeira sem motorista equipada com navegação SLAM LiDAR, sensores de orientação de garfo a laser e um sistema de segurança completo certificado pela ISO 3691-4. Ele executa as mesmas tarefas que um contrapeso tripulado ou uma empilhadeira retrátil – coleta de paletes do chão ou das estantes, transporte pelo chão do armazém e estantes precisas – totalmente sem um motorista humano.

Os FMRs são mais impactantes em movimentos repetitivos e de longa distância de paletes: entrada da doca para armazenamento, saída do armazenamento para a doca e reabastecimento do armazenamento a granel para uma área de separação. Estas viagens podem representar 60-70% do tempo de trabalho de um condutor de empilhador – o FMR processa-as de forma autónoma, enquanto os condutores humanos se concentram em tarefas excepcionais (cargas irregulares, movimentos de pátio, etc.).

Econocontrol integra FMRs com WMS, códigos de barras/IDs de localização QR e sistemas de gerenciamento de doca para um fluxo de entrada/saída totalmente automático.

Princípio de funcionamento

1
Envio de TarefasWMS libera uma movimentação de paletes. O FMS atribui o FMR mais próximo e envia o código de barras/coordenadas do local de origem.
2
Detecção e entrada de paletesNa aproximação, os sensores laser dos garfos examinam as aberturas dos compartimentos dos paletes e alinham os garfos dentro de ±20mm – compensando a variação de posicionamento dos paletes de até ±150 mm.
3
Transporte AutônomoO robô levanta o palete, navega via SLAM até o destino, confirma a localização do rack lendo o código de barras na viga. A detecção de obstáculos 3D durante a viagem evita colisões em altura.
4
Colocação e confirmação do rackOs garfos descem sobre os trilhos da viga com precisão controlada por codificador. Colocação confirmada ao WMS; O FMR retorna ao modo de espera ou inicia a próxima tarefa.

Principais recursos

🔦

Orientação do garfo a laser

O sensor a laser dedicado nos garfos se alinha automaticamente aos compartimentos dos paletes dentro de ±20mm – lida com variações de posicionamento dos paletes de até ±150 mm, eliminando a necessidade de paletes perfeitamente posicionados.

🏔️

Alcance de estantes de 6 m

A variante de empilhadeira retrátil estende os garfos em estantes de 2 profundidades de até 6 m de altura com posicionamento do codificador do mastro – posicionamento consistente dos paletes em todos os níveis, em todos os ciclos.

❄️

Variante de armazenamento frigorífico

Opera até -10ºC na configuração padrão; Opção de -25°C com caixa de bateria aquecida e óptica resistente à condensação. Elimina a exposição humana a empilhadeiras em frigoríficos.

🛡️

Sistema de Segurança 360°

LiDAR de segurança dianteiro + traseiro, detecção 3D de obstáculos aéreos em altura e detecção de perda de carga. Parada de emergência nos 4 lados. CLP de segurança certificado PL-d com função STO.

🔋

Lítio com carregamento de oportunidade

A bateria LiFePO₄ permite carregamento opcional durante o modo de espera. Não é necessária troca de bateria – o robô retorna autonomamente para uma base de carregamento entre as tarefas se a bateria cair abaixo do limite.

🔗

Integração WMS/Dock

O sistema de gerenciamento de doca envia ASN de entrada → FMS roteia automaticamente o FMR para descarregar na porta correta da doca e guardar no local direcionado ao WMS. Nenhuma entrada manual de tarefa é necessária.

Especificações Técnicas

Unidade de empilhadeira

TipoContrapeso / empilhadeira retrátil (selecionar)
Capacidade de elevação1.000/1.500kg
Altura máxima de elevação3,5 m (CB) / 6,0 m (alcance)
Largura do garfo (ajustável)680–1,000 mm
Comprimento do garfoPadrão de 1.150 mm
Precisão de orientação do garfo±20mm no bolso do palete
NavegaçãoSLAM LiDAR + detecção de obstáculos 3D
Velocidade de deslocamento (carregado)2.0 m/s
Velocidade de elevação0.4 m/s
Bateria80 V / 400 Ah LiFePO₄
Tempo de execução por carga≥ 8 horas de serviço padrão
Temperatura operacional-10ºC a +40°C (padrão); -25°C (opcional)
SegurançaISO 3691-4, PL-d, CE, EN 1726

Configuração do sistema

Largura mínima do corredor (CB)3.500 milímetros
Largura mínima do corredor (alcance)2.800 mm
Compatibilidade de racksSeletivo, push-back, drive-in
Compatibilidade de paletesEUR, CHEP, meia palete
Identificação de localizaçãoCódigo de barras/QR na viga do rack
Tamanho da frota (por zona)1–50 unidades FMR
ComunicaçãoWiFi 802.11ac 5 GHz
API FMSREST, MQTT
Integração WMSSAP EWM, Oracle WMS, personalizado
Tipo de carregadorCarregador inteligente de encaixe automático

Indústrias de aplicação

Distribution centre

Centros de Distribuição

Descarga de entrada, armazenamento e preparação de saída — automatize os movimentos repetitivos de paletes de maior volume no piso do CD.

Cold storage warehouse

Cadeia Fria / Armazém Frio

Remova os operadores das câmaras frigoríficas de -10ºC a -25°C. A FMR lida com movimentos de paletes de forma autônoma em ambientes congelados e resfriados 24 horas por dia, 7 dias por semana.

Manufacturing plant

Fábricas

Entrada de matéria-prima na linha de produção e produtos acabados no armazenamento temporário — elimine o tráfego de empilhadeiras nas salas de produção.

Beverage warehouse

Alimentos e Bebidas

Gestão de paletes FEFO em estantes ambiente e refrigeradas. Rastreabilidade de lote completo e hardware com classificação de higiene disponível para ambientes seguros para alimentos.

Perguntas frequentes

O sensor de orientação do garfo a laser compensa a variação de posicionamento do palete de até ±150 mm lateralmente e ±5° de rotação. Se o palete estiver fora dessa faixa (por exemplo, muito distorcido ou ausente), o FMR gera uma exceção de “palete não encontrada” para o FMS e WMS, para com segurança e aguarda uma tarefa de intervenção manual – ele nunca tentará engajar um palete inacessível.
Sim, com regras de zona gerenciada no FMS. A abordagem recomendada é definir corredores FMR dedicados (marcados com pintura no piso e entrada/saída com cortina de luz) onde empilhadeiras tripuladas não entram durante a operação do FMR. As interseções de tráfego cruzado usam semáforos controlados pelo FMS. A operação completa em frota mista sem separação física é possível em velocidade reduzida (0,5 m/s) com pacotes adicionais de sensores de segurança.
São necessárias alterações mínimas: um código de barras ou etiqueta QR é aplicado a cada feixe de localização do rack (uma tarefa de instalação única). Nenhuma modificação estrutural nas estantes é necessária para estantes seletivas padrão. Para estantes push-back ou drive-in, é realizada uma breve pesquisa no local para confirmar a geometria de abordagem do corredor antes da implantação.

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