Il sistema di stoccaggio a carico compatto con la produttività più elevata disponibile. I trasportatori di navette autonomi percorrono entrambi gli assi X e Y, servendo ogni posizione di contenitori in una struttura di scaffalature multi-livello, senza che sia necessario un corridoio dedicato.
La navetta a 4 vie utilizza veicoli di trasporto autonomi che viaggiano sia lungo l'asse X (lungo ciascuna fila di stoccaggio) che lungo l'asse Y (attraverso le corsie), controllati dal LiDAR integrato e dal posizionamento dell'encoder con una precisione di ±2 mm. A differenza di un sistema a 2 vie limitato a una fila, il trasportatore a 4 vie può servire qualsiasi posizione di archiviazione al suo livello — consentendo un vero recupero ad accesso casuale su migliaia di posizioni.
Più trasportatori operano simultaneamente per livello, coordinati da un sistema di controllo del magazzino (WCS) che assegna compiti, gestisce il traffico e pianifica l'accesso agli ascensori. Gli ascensori verticali (uno per ciascuna estremità della corsia) spostano i trasportatori tra i livelli. I trasportatori I/O sul perimetro delle scaffalature si collegano alle stazioni di prelievo merci verso persona, alle linee di smistamento o di imballaggio.
I sistemi in genere gestiscono 4-12 vettori per livello con dimensioni totali della flotta di 20-200+, scalando il throughput in modo lineare. Le versioni per basse temperature funzionano fino a -25°C con vani batteria riscaldati e lubrificanti per basse temperature.
Una borsa arriva al trasportatore I/O. Lo scanner del codice a barre legge l'ID della borsa e il WCS assegna una posizione di stoccaggio e invia il corriere inattivo più vicino.
Il trasportatore entra nella fila di stoccaggio assegnata, viaggiando lungo il binario della fila fino alla posizione della colonna di destinazione. Il sensore di distanza laser integrato conferma la posizione a ±2 mm.
Il trasportatore ruota di 90° sul binario del corridoio trasversale, si sposta verso il sollevatore verticale e porta il sollevatore al livello corretto oppure attraversa direttamente un'altra fila allo stesso livello.
Il trasportatore estende le forche di sollevamento per sollevare e depositare la cassetta. Negli ordini di recupero, il processo si inverte: consegnando la confezione al trasportatore I/O di uscita e alla stazione di prelievo.
Qualsiasi trasportatore può raggiungere qualsiasi luogo di stoccaggio al suo livello: senza corsie dedicate, senza corsie fisse. Consente lo slotting ottimizzato per SKU che si adatta automaticamente ai modelli di domanda.
Aggiungi più trasportatori per aumentare la produttività senza modificare le scaffalature. Inizia con 4 corrieri per livello, aumenta fino a 12+ man mano che il volume degli ordini cresce: l'investimento in hardware segue la domanda.
I trasportatori resistenti alle basse temperature con scomparti riscaldati per batterie agli ioni di litio, lubrificanti NSF H1 per uso alimentare e profili delle scaffalature zincati funzionano in modo affidabile a temperature comprese tra -18°C e -25°C senza tempi di inattività del trasportatore.
I vettori effettuano la ricarica automatica presso i contatti di ricarica all'estremità della rotaia durante i periodi di inattività. WCS monitora lo stato di carica e instrada gli operatori per la ricarica senza interrompere la produttività del sistema.
WCS si integra tramite socket TCP/IP, API REST o OPC-UA. Compatibile con SAP EWM, Oracle WMS, Infor e sistemi WMS personalizzati. FEFO e logica di tracciabilità dei lotti integrata per il settore farmaceutico e alimentare.
I sistemi multilivello possono essere impilati fino a 30 m, massimizzando la densità di stoccaggio verticale negli edifici esistenti. Gli ascensori verticali ad alta velocità a 1,5–2,0 m/s riducono al minimo il tempo di transito tra i livelli.
| Tipo di carico | Borsa/cestino/vassoio |
| Dimensioni borsa standard | 600×400mm; Disponibile 400×300 mm |
| Carico massimo per borsa | 30–50 kg |
| Velocità di spostamento - asse X | 3,0 m/s (senza carico), 2,5 m/s (con carico) |
| Velocità di spostamento: asse Y | 2,5 m/s (senza carico) |
| Precisione di posizionamento | ±2 mm |
| Meccanismo di sollevamento | Forca a forbice/sollevatore a nastro |
| Batteria | Agli ioni di litio, ricarica automatica al contatto con il binario |
| Durata della batteria (a freddo) | Scomparto riscaldato, celle con temperatura nominale -30°C |
| Dimensioni del trasportatore (LxAxP) | Personalizzato in base alle dimensioni della borsa |
| Throughput per operatore | 300–500 cicli/ora |
| Velocità effettiva massima del sistema | 1.000–5.000+ contenitori/ora |
| Portatori per livello | 4–12 (scalabile) |
| Altezza massima della scaffalatura | Fino a 30 metri |
| Livelli di archiviazione | 4–20 livelli tipici |
| Velocità di sollevamento verticale | 1,5–2,0 m/s |
| Intervallo di temperatura | Da -25°C a +40°C |
| Materiale per scaffalature | Acciaio; zincato per catena del freddo |
| Integrazione WMS | TCP/IP, API REST, OPC-UA |
| Capacità di archiviazione | Oltre 500-100.000 posizioni di raccolta |
Prelievo merci da persona a 300–600 prelievi/ora per stazione. La flotta si ridimensiona istantaneamente per l'alta stagione senza assumere. Archiviazione casuale con SKU elevati con slotting dinamico basato su WMS.
Tracciamento dei lotti, gestione delle scadenze e recupero dei FEFO. Configurazioni compatibili con GMP con audit trail completo. Sia a temperatura ambiente che a freddo (-25°C) per prodotti sensibili alla temperatura.
Stoccaggio di contenitori per alimenti refrigerati e congelati con recupero di FEFO per il rifornimento del supermercato. Lubrificanti NSF H1 per uso alimentare ovunque. Disponibili configurazioni per congelamento a -25°C.
Spazio di archiviazione multi-client con partizionamento client basato su WMS. L'elevata produttività consente di aggiudicarsi contratti di evasione multi-cliente. Flotta di vettori dimensionata in base agli SLA dei clienti combinati.
Condividi le dimensioni del tuo magazzino, il numero di contenitori, i requisiti di produttività e l'intervallo di temperature: risponderemo con un preventivo entro 24 ore.