Trasferimento pallet a livello del suolo

Sollevatore per pallet AMR – Livello del pavimento

Un transpallet autonomo che gestisce i movimenti di pallet a livello del suolo di volume più elevato: scarico in banchina, trasporto nell'area di sosta e alimentazione del nastro trasportatore senza un solo conducente.

2.000 chilogrammi
Capacità di carico utile
2.2 m/s
Velocità massima
100 mm
Altezza di sollevamento del martinetto
12 h
Autonomia della batteria
±30 mm
Precisione di posizionamento
24/7
Operazione
Autonomous pallet jack AMR in warehouse

Cos'è un transpallet AMR?

Un transpallet AMR è una versione autonoma del transpallet elettrico a bordo, il cavallo di battaglia della movimentazione dei pallet da banchina a pavimento. Inserisce le forche nei pallet standard EUR o CHEP a livello del suolo, li solleva di 80-100 mm dal pavimento e li trasporta autonomamente verso qualsiasi destinazione pre-mappata.

Poiché funziona solo a livello del pavimento (senza scaffalature), ha un costo di capitale inferiore e un involucro di sicurezza più semplice rispetto a un carrello elevatore AMR completo. È ideale per le aree dal bacino all'allestimento, dall'allestimento al nastro trasportatore e per le aree di stoccaggio di prodotti sfusi a livello del pavimento in cui l'80-90% dei movimenti sono orizzontali anziché verticali.

Per le strutture che dispongono già di un FMR che gestisce lo stoccaggio di scaffalature alte, il Sollevatore per pallet AMR gestisce i movimenti a pavimento di basso valore e volume elevato, liberando gli FMR per i cicli di scaffalature e migliorando il ROI complessivo della flotta.

Principio di funzionamento

1
Assegnazione dei compitiIl WMS segnala l'arrivo del pallet alla banchina o all'area di sosta. FMS invia il Sollevatore per pallet AMR più vicino con le coordinate di origine + destinazione.
2
Inserimento e sollevamento delle forcheIl robot si avvicina al pallet, inserisce le forche e si solleva fino a un'altezza di corsa di 100 mm. Il sensore laser conferma l'innesto della forca prima dell'inizio della corsa.
3
Trasporto autonomoLa navigazione SLAM percorre la mappa del piano, decelera agli incroci e attorno alle zone pedonali. Velocità di traslazione ridotta automaticamente con carichi pesanti.
4
Rilascia e confermaA destinazione, il robot abbassa il pallet sul pavimento, ritrae le forche e conferma la consegna all'FMS. Ritorna alla zona di standby o riprende l'attività successiva in coda.

Caratteristiche principali

⚖️

Carico utile di 2.000 kg

Le unità di azionamento per carichi pesanti movimentano pallet doppi o sovrappeso. Il feedback della cella di carico limita automaticamente la velocità quando si avvicina al carico utile massimo per proteggere i componenti della trasmissione.

🚢

Pronto per il dock

Paraurti antiurto per banchina e algoritmo di avvicinamento alla rampa per ingresso/uscita del rimorchio senza soluzione di continuità. Funziona con banchine dotate di livellatrice; può mantenere la posizione sul bordo della banchina in attesa del segnale di scarico.

🧭

SLAM senza infrastrutture

Nessun riflettore, nessun nastro adesivo sul pavimento, nessun magnete. Mappatura LiDAR SLAM completa con evitamento dinamico degli ostacoli: ridistribuisci in una nuova area con una passeggiata sulla mappa di 30 minuti.

🛡️

Sicurezza multistrato

LiDAR di sicurezza anteriore + posteriore con campo a 3 zone (avviso 3 m / lento 1,5 m / stop 0,5 m). Il rilevamento della caduta del carico arresta il robot se un pallet si sposta durante il viaggio. Certificato PL-d.

🔋

Batteria LiFePO₄ da 12 ore

Turno completo senza sostituzione della batteria. Le stazioni di ricarica intelligenti consentono di effettuare ricariche tra un'attività e l'altra: il robot si aggancia autonomamente quando il tempo di inattività supera i 5 minuti.

📡

Facile integrazione WMS

L'API REST leggera richiede una configurazione WMS minima: solo origine, destinazione e ID pallet. Progetto di integrazione tipico: 2-4 settimane compresi i test di go-live.

Specifiche tecniche

Unità robotica

TipoTranspallet con operatore a bordo autonomo
Capacità di carico utile2.000 chilogrammi
Altezza del carrello elevatore80–100 mm (altezza di corsa)
Lunghezza forcellaNorma da 1.150 mm
Larghezza forca (esterna)540 / 680 mm (seleziona)
Velocità massima (con carico)2.2 m/s
Velocità massima (senza carico)2.5 m/s
NavigazioneSLAM LiDAR
Precisione di posizionamento±30 mm a destinazione
Dimensioni del robot1.600×700×1.250 mm
Peso del robot320 kg (a vuoto)
Batteria48 V / 100 Ah LiFePO₄
Durata≥ 12 ore di servizio standard
Certificazione di sicurezzaISO 3691-4, PL-d, CE

Configurazione del sistema

Larghezza minima del corridoio2.200 mm
Requisiti del pavimentoCalcestruzzo liscio; FF ≥ 25
Grado di rampa massimo8° (standard); 12° (uso gravoso)
Compatibilità dei palletEUR 800×1200, CHEP, mezzo pallet
Temp. operativaDa -5°C a +40°C
ComunicazioneWi-Fi 802.11ac 5GHz
API FMSRESTO, MQTT
Integrazione WMSSAP, Oracle, personalizzato
Flotta massima per zona30 unità
CaricabatterieDock automatico, ricarica opportunità

Casi d'uso tipici

Dock unloading

Dal Dock all'allestimento

Sposta continuamente i pallet in entrata dalle porte della banchina alle corsie di sosta, senza dover attendere l'autista tra i camion.

Conveyor infeed

Alimentazione del trasportatore

Consegnare i pallet al depalettizzatore o alle stazioni di alimentazione con avvolgimento estensibile su richiesta, attivati ​​dai segnali del sistema di trasporto.

Outbound staging

Stadiazione in uscita

Sposta i pallet completati dalle linee di prelievo o dagli film estensibili alle corsie di banchina in uscita: elimina la congestione dei carrelli elevatori nei momenti di punta della spedizione.

Floor bulk storage

Stoccaggio di massa a pavimento

Ruota e riorganizza continuamente i blocchi di pallet sfusi impilati a terra secondo le regole FIFO/FEFO senza manodopera.

Domande frequenti

Sì, con banchina attrezzata con rampa. L'AMR utilizza un algoritmo di avvicinamento alla banchina che rallenta a 0,3 m/s alla transizione della pedana, verifica il livello del pavimento tramite IMU ed entra nel rimorchio in modo completamente autonomo. L'ingresso del rimorchio richiede che il rimorchio sia bloccato e che il segnale di interblocco della porta della banchina sia attivo: il robot non entrerà in un rimorchio non protetto.
Il transpallet AMR è utilizzabile solo a livello del suolo (si solleva di 100 mm per il trasporto, senza scaffalature). Il carrello elevatore AMR arriva fino a 6 m nelle scaffalature. Il Sollevatore per pallet AMR ha un prezzo di acquisto inferiore e un'impronta di sicurezza più semplice. La maggior parte delle strutture li utilizza entrambi: Sollevatore per pallet AMR per gli spostamenti orizzontali dalla banchina al piano, Forklift AMR per lo stoccaggio e il recupero delle scaffalature: i due si completano a vicenda in un flusso completo in entrata/uscita.
Una tipica implementazione Sollevatore per pallet AMR richiede 2-4 settimane dalla consegna dell'hardware al go-live: 2-3 giorni per la mappatura dell'ambiente (SLAM walk), 1 settimana per i test di integrazione WMS e 1 settimana per la formazione degli operatori e la gestione della produzione supervisionata. Non sono necessarie marcature sul pavimento o modifiche alle scaffalature: il tipo AMR più veloce da implementare.

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