Автономный транспорт материалов

Шасси AMR - Тележка Робот

Автономная мобильная платформа, которая соединяется со стандартными складскими тележками, полками и каркасами для перемещения материалов в любом месте склада — без направляющей ленты, без конвейера или фиксированных маршрутов.

600 kg
Грузоподъемность
1.8 m/s
Максимальная скорость
50%
Сокращение труда
10 h
Время автономной работы
360°
Лидар безопасности
±50 мм
Точность стыковки
Chassis AMR autonomous cart robot

Что такое шасси AMR?

Шасси AMR — это низкопрофильная автономная платформа, которая перемещается под стандартными складскими тележками и тележками, соединяясь с помощью подъемного штифта или магнитной верхней пластины. После пристыковки тележка самостоятельно доставляется в любой пункт назначения, запрограммированный в системе управления автопарком, полностью исключая ручной труд по толканию.

В отличие от LMR, в котором используются фирменные модули, Шасси AMR работает с существующим инвентарем тележки. Это делает его идеальным для гибридных предприятий, где некоторые зоны выполняются вручную, а другие автоматизированы — вы просто добавляете роботов, где рабочая сила является узким местом, и оставляете тележки прежними.

Поддерживаются три режима работы: Автономная диспетчеризация (WMS назначает перемещения тележки), Следование за человеком (оператор ведет, робот следует за грузом), и Кнопка вызова «точка-точка» (операторы нажимают физическую кнопку вызова, чтобы вызвать робота на станцию).

Принцип работы

1
Назначение задачFMS получает команду на перемещение от WMS (или кнопки вызова оператора). Ближайший доступный робот отправляется к месту получения.
2
Стыковка корзиныРобот проскальзывает под тележку и зацепляет соединительный штифт с точностью ±50 мм. Включение подъема подтверждено датчиком нагрузки перед поездкой.
3
Автономная навигацияSLAM LiDAR планирует оптимальный путь, обходит динамические препятствия и плавно замедляется в перегруженных зонах, разделяя проходы с пешеходами.
4
Доставка и выпускТележка доставляется на целевую станцию. Робот отключается, подтверждает доставку в FMS и берется за следующую задачу — или стыкуется для зарядки, если батарея разряжена.

Ключевые особенности

🛒

Работает с существующими тележками

Нет необходимости заменять парк тележек. Универсальная сцепная пластина адаптируется к тележкам с колесной базой 400–1200 мм. Модернизация за несколько минут на каждую тележку.

🚶

Режим слежения за человеком

Оператор идет впереди; робот следует за ним на расстоянии 0,8 м с помощью 3D-датчика глубины — транспортировка без помощи рук на линиях комплектации и упаковки без программирования WMS.

🧭

SLAM Навигация — без лент

Полная автономная навигация без разметки пола и отражателей. Наносит на карту склад с помощью SLAM LiDAR при первом проходе; динамически переназначается по мере изменения макетов.

🛡️

Многозонные поля безопасности

3-зонная система безопасности LiDAR (предупреждение/медленно/остановка) динамически адаптируется к скорости и нагрузке. Аварийный стоп со всех 4 сторон. Сертификат ISO 3691-4/PL-d для смешанных человеческих зон.

📡

Управление движением автопарка

FMS координирует работу до 200 роботов в одной зоне через сеть Wi-Fi 5 ГГц. Предотвращение тупиковых ситуаций и организация приоритетных очередей обеспечивают плавную пропускную способность при пиковых нагрузках.

Возможность зарядки

Автоматическая стыковка к любой доступной зарядной площадке во время перерывов в выполнении задач. Алгоритм управления батареями продлевает срок службы элементов и поддерживает работоспособность парка на уровне >95 % при работе в 3 смены.

Технические характеристики

Робот Платформа

Тип приводаДифференциальный привод, 4 колеса
Максимальная скорость (с грузом)1.8 m/s
Максимальная скорость (без груза)2.0 m/s
Грузоподъемность600 кг (тележка + содержимое)
Метод соединенияПодъемный штифт/магнитная верхняя пластина
Точность стыковки±50 мм в поперечном направлении, ±5° по рысканью
Размеры робота800×600×280 мм
Вес робота90 kg
НавигацияSLAM LiDAR + 3D-датчик глубины
Датчики безопасности2 × LiDAR безопасности (спереди и сзади)
Батарея48 V / 50 Ah LiFePO₄
Время выполнения≥ 10 часов стандартного режима
Рабочая температура0°C to +40°C
Сертификация безопасностиISO 3691-4, PL-d, CE

Система и флот

Режимы работыАвтономный / Сопровождение человека / Кнопка вызова
Минимальный флот1 робот (автономное использование)
Максимальный флот в зоне200 роботов
Тележка с колесной базой400–1200 мм (регулируемая пластина)
Минимальная ширина прохода1600 мм (с груженой тележкой)
Требования к полуПлоский, гладкий; ФФ ≥ 25
Макс. уклон
КоммуникацияWi-Fi 802.11ac (5 ГГц)
ФМС APIREST, MQTT, OPC-UA
WMS-интеграцияSAP, Oracle, индивидуально
ЗарядкаАвтоматическая док-станция, полная зарядка 2 часа

Области применения

Manufacturing line

Производство

Пополнение запасов на линии и транспортировка незавершенного производства между сборочными станциями — устраняют зависимость от вилочных погрузчиков в производственных проходах.

Retail back-of-store

Розничная торговля / FMCG

Сбор товаров на складе и отправка рулонных каркасов на погрузочные площадки, что освобождает сотрудников магазина для решения задач, связанных с клиентами.

Hospital logistics

Медицинская логистика

Транспортировка стерильного белья, тележек для лекарств и тележек для мусора по больничным коридорам — бесшумная, автономная доставка с соблюдением требований.

3PL warehouse

3PL складирование

Многоклиентские склады с переменным объемом перемещения тележек — масштабируйте счетчик роботов вверх или вниз в соответствии с клиентским соглашением об уровне обслуживания без изменений в инфраструктуре.

Часто задаваемые вопросы

В большинстве случаев существующие тележки можно использовать с простой модернизированной соединительной пластиной, прикрепленной болтами к нижней стороне. Пластина регулируется для колесной базы от 400 до 1200 мм, а установка каждой тележки занимает менее 10 минут. Для тележек с плоской платформой без центрального зазора доступен вариант низкопрофильной магнитной муфты.
Робот использует фронтальную 3D-камеру глубины для отслеживания силуэта человека на расстоянии 0,5–2 м. Носимая бирка не требуется. Оператор активирует режим слежения, стоя перед роботом в течение 2 секунд (настраиваемый жест). Если оператор выходит за пределы кадра или останавливается, робот тормозит и ждет. Кнопка отменяет следование и возвращает робота в автономный режим ожидания.
Да, шасси AMR предназначено для условий со смешанным движением транспорта. Он делит проходы с пешеходами в соответствии с правилами ISO 3691-4: замедляется до 0,3 м/с в пределах зоны предупреждения и останавливается, если препятствие сохраняется. Для вилочных погрузчиков зоны управления движением в FMS могут отдавать приоритет коридорам для вилочных погрузчиков во время передачи смены в часы пик. Для зон повышенного риска также предусмотрены отдельные зоны для вилочных погрузчиков с блокировкой световой завесой.

Сопутствующие товары

Сократите трудозатраты на транспортировку материалов на 50 %

Поговорите с нашими инженерами по автоматизации о пилотном проекте Шасси AMR на вашем предприятии.

Забронировать демо