Unidrive M751 M751-03200160A10100AB101 Variable Frequency Drive
CTRL TECHNIQUES M751 Pe.03 RUN 0.0Hz 16.0A 0kW 4 kW 200V 16.0A
M751-03200160A10100AB1
Imagem representativa
4 kW
Poder
200V
Fornecer
16.0A
Corrente de saída
Pe.03
Quadro
Técnicas de Controle Unidrive M751

M751-03200160A10100AB101
VFD compacto de 4 kW 200 V

4 kW / 5 HP Alimentação 200V Saída 16,0A Quadro 03 CompactarFiltro EMC integrado
ℹ️
M751 — M750 com filtro EMC integrado
O M751 é elétrica e mecanicamente idêntico ao M750, mas inclui um filtro EMC C2/C3 integrado. Isso elimina um filtro externo separado, economizando espaço e reduzindo o custo de instalação em ambientes de máquinas sensíveis à EMC.

Resposta rápida: O M751-03200160A10100AB101 é uma técnica de controle Unidrive M751 avaliado em 4 kW (5 HP) para 200–240 V ±10%, 1/3 fase paranecer com 16.0A saída. Drive compacto de alto desempenho com filtro EMC integrado. Carcaça 03, IP20.

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Especificações Técnicas

Elétrica
Número do modeloM751-03200160A10100AB101
SérieUnidrive M751
Classificação de potência4 kW (5 HP)
Corrente de saída16.0 A
SobrecargaServiço normal (110% / 60 s)
Tensão de alimentação200–240 V ±10%, 1/3 fase
Frequência de saída0–3,200 Hz
Mecânico
Tamanho do quadroQuadro 03
Dimensões (A×L×P)A: 265 mm × L: 90 mm × P: 195 mm
ProteçãoIP20/UL Tipo 1
Temperatura ambiente-10°C a +50°C
Segurança e Comunicações
Funções de segurançaSTO, SBC — PL-d / SIL 2
ComunicaçõesProfinet + Ethernet/IP (AB101); Profibus, CANopen opcional

Orçamento rápido

Formulário de RFQ paramal
✓ Resposta de cotação em 24 horas
✓ FOB/CIF/DDP disponíveis
✓ Inglês/Russo/Chinês

Aplicativos

  • →Máquinas alimentícias e farmacêuticas (ambiente sensível a EMC)
  • →Eixos de fabricação de dispositivos médicos
  • →Servodrives compactos em máquinas com marcação CE
  • →Equipamento de automação de laboratório
  • →Unidades de embalagem compatíveis com salas limpas

Códigos de falhas e soluções comuns

Aplicável à série CT M751. Isole o paranecimento antes de investigar.

Falta Nome Causa e Remédio
Erro 3SobrecorrenteVerifique se há curto-circuito na saída ou unidade subdimensionada. Aumente a rampa de aceleração (Pr 0.03).
Erro 7SobretensãoCarga regenerativa sem resistor de frenagem ou desaceleração muito rápida. Adicione resistor de frenagem ou estenda a rampa de desaceleração.
Erro 4SubtensãoTensão de alimentação abaixo do limite. Verifique a alimentação recebida e verifique a estabilidade sob carga.
Erro 15Superaquecimento do inversorDissipador de calor superaquecido. Verifique a temperatura ambiente (máx. 40°C), limpe o filtro e verifique o funcionamento do ventilador.
Err 23Superaquecimento do motorO termistor PTC disparou ou o limite I²t foi excedido. Verifique se há obstrução mecânica e verifique o resfriamento do motor.
Erro 46STO ativoEntrada Safe Torque Off aberta. Verifique a fiação do circuito de segurança nos terminais STO.
Err 27Perda de paranecimentoPerda de fase de entrada. Verifique as conexões de alimentação e os fusíveis/disjuntores de entrada.
Erro 1Perda de fase (saída)Circuito aberto na saída – cabo do motor desconectado. Verifique a conexão e o cabo do motor.
Err 29Falha no IGBT do freioSuperaquecimento do IGBT de frenagem. Verifique a conexão do resistor de frenagem e o valor da resistência.

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Perguntas frequentes

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