Unidrive M700 M700-08402240A Variable Frequency Drive
132 kW
Classificação de potência
400V
Tensão de alimentação
224.0A
Corrente de saída
Pe.08
Tamanho do quadro
Técnicas de Controle Unidrive M700

M700-08402240A — VFD de 132 kW 400 V

132 kW / 177 HP Alimentação 400V Saída 224,0A Quadro 08 Profinet + Ethernet/IP STO PL-e / SIL 3 Controlador de movimento avançado

Resposta rápida: O M700-08402240A é um inversor de frequência variável Unidrive M700 da Técnicas de Controle classificado em 132 kW (177 HP) para 380–480 V ±10%, trifásico paranecer. Ele entrega 224.0A corrente de saída, Carcaça 08 (IP20 / UL Tipo 1), com Profinet/EtherNet/IP integrado e segurança STO para Nível de Desempenho e. Ideal para eixos de deslocamento AS/RS, transportadores e aplicações de posicionamento de classe servo.

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Especificações Técnicas

Elétrica
Número do modeloM700-08402240A
SérieUnidrive M700
Classificação de potência132 kW (177 HP)
Corrente de saída (nominal)224.0 A
Capacidade de sobrecargaServiço normal (110% / 60 s)
Tensão de alimentação380–480 V ±10%, trifásico
Frequência de saída0–3,200 Hz
Frequência de comutação PWM2–16 kHz (selecionável)
Mecânico
Tamanho do quadroQuadro 08
Dimensões (A × L × P)A: 1050 mm × L: 310 mm × P: 350 mm
Classificação de proteçãoIP20/UL Tipo 1
Temperatura ambiente-10°C a +50°C (redução de capacidade acima de 40°C)
Temperatura de armazenamento-40°C a +60°C
AltitudeAté 3.000 m (redução acima de 1.000 m)
Comunicações e Controle
Fieldbus integradoProfinet IRT + EtherNet/IP (variante AB100)
Fieldbus opcional (slots SI)EtherCAT, PROFIBUS-DP, DeviceNet, Modbus TCP
Controlador de movimentoControlador de movimento avançado, ciclo de 250 µs, RTMoE (IEEE 1588 V2)
CLP integradoSim — compatível com IEC 61131-3, 1,5 eixos
Segurança
Funções de segurança padrãoSTO, SBC, SS1, SS2, SLS (PL-e/SIL 3)
Padrão de segurançaIEC 61800-5-2, EN 13849-1 PL-e, IEC 62061 SIL 3
Tempo de resposta do STO< 10ms

Orçamento rápido

Formulário de RFQ paramal
✓ Resposta de cotação em 24 horas
✓ FOB/CIF/DDP disponíveis
✓ Estoque de emergência disponível
✓ Inglês/Russo/Chinês

Aplicativos recomendados

  • →Eixo de deslocamento AS/RS de 4 vias (recomendação principal)
  • →Elevador de guindaste e eixos de deslocamento
  • →Motores de acionamento AMR (alta resposta dinâmica)
  • →ASRS de cadeia fria (>= painel IP55 + aquecedor necessário)
  • →Transportador de alto desempenho com rastreamento de posição

Códigos de falhas e soluções comuns

Aplicável a todos os drives das séries Unidrive M700 e M701. Sempre isole a alimentação elétrica antes de investigar falhas na fiação.

Código de falha Nome da falha Causa e Remédio
Erro 3 Sobrecorrente Curto-circuito na saída, acionamento do motor subdimensionado, rampa de aceleração muito rápida. Verifique a fiação, aumente o tempo de aceleração (Pr 0,03), verifique a corrente nominal do inversor ≥ motor FLC.
Erro 7 Sobretensão Carga regenerativa sem resistor de frenagem, desaceleração muito rápida. Adicione um resistor de frenagem externo (quadros > 75kW), aumente o tempo de desaceleração (Pr 0,04), verifique a tensão de alimentação.
Erro 4 Subtensão Tensão de alimentação abaixo do limite: <175 V (unidade de 200 V), <330 V (unidade de 400 V). Verifique a alimentação de entrada, verifique o fusível do barramento CC, verifique a estabilidade da alimentação sob carga.
Erro 15 Superaquecimento do inversor Dissipador de calor > 100°C. Verifique a temperatura ambiente (máx. 40°C), limpe os filtros de ar, verifique o funcionamento do ventilador, reduza a frequência de comutação (Pr 5.18).
Err 23 Superaquecimento do motor O termistor PTC desarmou ou o I²t do motor foi excedido. Verifique se há obstrução mecânica, verifique a fiação do PTC (terminais TH, 0V), verifique o resfriamento do motor.
Err 27 Perda de paranecimento Uma ou mais fases de entrada perdidas por >100ms. Verifique as conexões de alimentação, verifique os fusíveis de entrada, verifique a simetria trifásica.
Erro 46 STO ativo Entrada Safe Torque Off aberta — Parada de emergência ou relé de segurança desenergizado. Verifique a fiação do circuito de segurança nos terminais STO, verifique a saída do relé de segurança.
Erro 1 Perda de fase (saída) Circuito aberto na saída – cabo do motor desconectado ou falha fase-fase. Verifique a conexão do motor, a continuidade do cabo, verifique a resistência do motor.
Erro 12 Tempo limite do barramento de campo Comunicação Profinet/EtherNet/IP perdida. Verifique o cabo Ethernet, verifique as configurações do watchdog do PLC (Pr 10.40), verifique a configuração do endereço IP.
Err 29 Falha no IGBT do freio Superaquecimento ou curto-circuito do IGBT de frenagem interna. Verifique a conexão do resistor de frenagem e verifique se o valor do resistor está dentro das especificações.

Referência Cruzada — Unidades Equivalentes

Inversores comparáveis ​​de outras marcas com a mesma potência (132 kW, 400 V). Nota: aplicam-se diferenças funcionais – verifique sempre as especificações antes da substituição.

Marca Número do modelo Notas
Técnicas de Controle M700-08402240A Este modelo - resposta dinâmica mais rápida, STO PL-e, sincronização RTMoE
ABB ACS880-01-246A-3 132 kW, 400 V — Controle direto de torque, preferido para eixos de elevação
Lenze 8400 HighLine 132 kW 132 kW — EtherCAT, montagem compacta em trilho DIN para estruturas menores

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Perguntas frequentes — M700-08402240A

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