Commander C300 C300-08201320A Variable Frequency Drive
37 kW
Poder
200V
Fornecer
132.0A
Corrente de saída
Pe.08
Tamanho do quadro
Comandante de Técnicas de Controle C300

C300-08201320A
Inversor de frequência variável de 37 kW 200 V

37 kW / 50 HP Alimentação 200V Saída 132,0A Quadro 08 Vetor avançadoSTO PL-e
ℹ️
Comandante C300 – Desempenho aprimorado em relação ao C200
O C300 adiciona controle vetorial de malha fechada (±0,01% com codificador), STO PL-e e E/S aprimorada no C200. Para posicionamento de classe servo e sincronização multieixo, especifique o Unidrive M700.

Resposta rápida: O C300-08201320A é um Comandante de Técnicas de Controle C300 classificado em 37 kW (50 HP) para 200–240 V ±10%, 1/3 fase paranecer com 132.0A saída. Unidade de uso geral avançada com controle vetorial aprimorado. Carcaça 08, IP20.

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Especificações Técnicas

Elétrica
Número do modeloC300-08201320A
SérieComandante C300
Classificação de potência37 kW (50 HP)
Corrente de saída132.0 A
Capacidade de sobrecargaServiço normal (110% / 60 s)
Tensão de alimentação200–240 V ±10%, 1/3 fase
Frequência de saída0–3.200 Hz (M702) / 0–1.000 Hz (C200/C300)
Mecânico
Tamanho do quadroQuadro 08
Dimensões (A×L×P)A: 1020 mm × L: 310 mm × P: 350 mm
Classificação de proteçãoIP20/UL Tipo 1
Temperatura ambiente-10°C a +50°C (redução de capacidade acima de 40°C)
Temperatura de armazenamento-40°C a +60°C
Segurança e Comunicações
Funções de segurançaSTO (torque seguro desligado) — PL-e/SIL 3
ComunicaçõesOpcional: Profinet, EtherNet/IP, Profibus-DP, CANopen, Modbus RTU

Orçamento rápido

Formulário de RFQ paramal
✓ Resposta de cotação em 24 horas
✓ FOB/CIF/DDP disponíveis
✓ Inglês/Russo/Chinês

Aplicativos

  • →Acionamentos de guinchos e guindastes (torque melhorado em baixa velocidade)
  • →Transportadores de linha de processo que exigem retenção precisa de velocidade
  • →Aplicações de centrífugas e misturadores
  • →Unidades de extrusora e bobinadeira
  • →Drives industriais em geral que precisam de melhor dinâmica que o C200

Códigos de falhas e soluções comuns

Aplicável à série Control Techniques C300. Sempre isole a alimentação antes de investigar falhas.

Falta Nome Causa e Remédio
Erro 3SobrecorrenteCurto-circuito na saída ou unidade subdimensionada. Verifique a fiação do motor, aumente a rampa de aceleração (Pr 0.03), verifique a corrente nominal do inversor ≥ motor FLC.
Erro 7SobretensãoCarga regenerativa sem resistor de frenagem ou desaceleração muito rápida. Adicione resistor de frenagem, aumente o tempo de desaceleração (Pr 0,04).
Erro 4SubtensãoTensão de alimentação abaixo do limite. Verifique o paranecimento de entrada, verifique a estabilidade do paranecimento sob carga.
Erro 15Superaquecimento do inversorDissipador de calor superaquecido. Verifique a temperatura ambiente (máx. 40°C), limpe os filtros, verifique o funcionamento do ventilador e reduza a frequência de comutação.
Err 23Superaquecimento do motorO termistor PTC disparou ou o limite I²t do motor foi excedido. Verifique se há obstrução mecânica, verifique o resfriamento do motor, verifique a fiação do PTC.
Err 27Perda de paranecimentoUma ou mais fases de entrada perdidas. Verifique as conexões de alimentação, verifique a simetria trifásica, verifique os fusíveis de entrada.
Erro 46STO ativoEntrada Safe Torque Off aberta. Verifique a fiação do circuito de segurança nos terminais STO e verifique a saída do relé de segurança.
Erro 1Perda de fase (saída)Circuito aberto na saída – cabo do motor desconectado. Verifique a conexão do motor e a continuidade dos cabos.
Erro 12Tempo limite do barramento de campoComunicação Profinet/EtherNet/IP perdida. Verifique o cabo Ethernet, verifique as configurações do watchdog do PLC, verifique a configuração do IP.
Err 29Falha no IGBT do freioSuperaquecimento ou curto-circuito do IGBT de frenagem. Verifique a conexão do resistor de frenagem e o valor da resistência.

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