What is the M701-05400350A variable frequency drive?

The M701-05400350A is a Control Techniques Unidrive M701 18.5 kW 400V AC drive. It features onboard Profinet and EtherNet/IP, STO safety to PL-e, an Advanced Motion Controller at 250 µs cycle time, and operates between -10°C and +50°C. Frame size 05 with IP20 rating.

What motor power does the M701-05400350A drive?

The M701-05400350A is rated for 18.5 kW (25 HP) at 400V supply. Output current is 35.0 A (110% / 60 s overload). Suitable for induction, PM synchronous, and servo motors.

Can the M701-05400350A be used in cold chain applications (-20°C)?

Standard M701-05400350A drives are rated for -10°C minimum ambient. For cold chain AS/RS operating at -18°C to -25°C, install the drive inside an IP55+ panel enclosure with a thermostatically controlled anti-condensation panel heater to maintain internal temperature above 0°C. Econocontrol supplies complete cold-rated panel packages.

What is the difference between M701 and M700?

The M701 (this model) adds a TÜV-certified onboard Advanced Safety PLC over the standard M700, supporting STO, SBC, SS1, SS2, SLS, SOS, SSM, SDI, SLI to PL-e/SIL 3.

What fieldbus protocols does the M701-05400350A support?

The M701-05400350A (AB100 variant) has onboard Profinet and EtherNet/IP as standard. Optional SI slots support EtherCAT (SI-EtherCAT), PROFIBUS-DP (SI-PROFIBUS), DeviceNet (SI-DeviceNet), and Modbus TCP. Real-Time Motion over Ethernet (RTMoE) at 250 µs is supported.

Unidrive M701 M701-05400350A Variable Frequency Drive

18.5 kW

Moc znamionowa

400V

Napięcie zasilania

35.0A

Prąd wyjściowy

Fr.05

Rozmiar ramy

Techniki sterowania Unidrive M701

M701-05400350A — 18.5 kW 400V VFD

Name: Control Techniques Unidrive M701-05400350A
Brand: Control Techniques (Nidec)
Availability: InStock

18.5 kW / 25 HP Zasilanie 400 V Wyjście 35,0 A Ramka 05 Profinet + EtherNet/IP STO PL-e / SIL 3 Zaawansowany kontroler ruchu Na pokładzie sterownik bezpieczeństwa PLC

ℹ️

M701 vs M700 — czym się różnią?

M701 jest mechanicznie i elektrycznie identyczny z M700, ale ma dodatkową opcję na pokładzie Zaawansowany sterownik bezpieczeństwa z pełnymi funkcjami bezpieczeństwa z certyfikatem TÜV: STO, SBC, SS1, SS2, SLS, SOS, SSM, SDI i SLI – wszystko do poziomu wydajności e (PL-e / SIL 3). Wybierz M701, jeśli Twoja maszyna wymaga niezależnie certyfikowanych wieloosiowych funkcji bezpiecznej prędkości/pozycji bez zewnętrznego modułu przekaźnika bezpieczeństwa.

Szybka odpowiedź: M701-05400350A to przemiennik częstotliwości Techniki sterowania Unidrive M701 o mocy znamionowej 18.5 kW (25 HP) for 380–480 V ±10%, 3-fazowe dostarczać. Dostarcza 35.0A prąd wyjściowy, rama 05 (IP20 / UL typ 1), z wbudowanym Profinet/EtherNet/IP i bezpieczeństwem STO do poziomu wydajności e. Idealny do osi jezdnych AS/RS, przenośników i zastosowań związanych z pozycjonowaniem klasy serwo.

Cytat z WhatsAppa Prześlij zapytanie ofertowe Wycena e-mailem

Dane techniczne

Elektryczny
Numer modelu	M701-05400350A
Szereg	Unidrive M701
Moc znamionowa	18.5 kW (25 HP)
Prąd wyjściowy (znamionowy)	35.0 A
Możliwość przeciążenia	Normalne obciążenie (110% / 60 s)
Napięcie zasilania	380–480 V ±10%, 3-fazowe
Częstotliwość wyjściowa	0–3,200 Hz
Częstotliwość przełączania PWM	2–16 kHz (do wyboru)
Mechaniczny
Rozmiar ramy	Ramka 05
Wymiary (wys. × szer. × gł.)	H: 520 mm × W: 145 mm × D: 230 mm
Ocena ochrony	IP20 / UL typ 1
Temperatura otoczenia	-10°C do +50°C (obniżenie wartości powyżej 40°C)
Temperatura przechowywania	-40°C to +60°C
Wysokość	Do 3000 m (obniżenie wartości powyżej 1000 m)
Komunikacja i kontrola
Na pokładzie magistrali Fieldbus	Profinet IRT + EtherNet/IP (wariant AB100)
Opcjonalna magistrala Fieldbus (gniazda SI)	EtherCAT, PROFIBUS-DP, DeviceNet, Modbus TCP
Kontroler ruchu	Zaawansowany kontroler ruchu, cykl 250 µs, RTMoE (IEEE 1588 V2)
Wbudowany sterownik PLC	Tak — zgodny z IEC 61131-3, 1,5-osiowy
Bezpieczeństwo
Standardowe funkcje bezpieczeństwa	STO, SBC, SS1, SS2, SLS (PL-e / SIL 3)
Rozszerzone bezpieczeństwo (M701)	+ SOS, SSM, SDI, SLI — wbudowany sterownik Zaawansowany sterownik bezpieczeństwa z certyfikatem TÜV
Standard bezpieczeństwa	IEC 61800-5-2, EN 13849-1 PL-e, IEC 62061 SIL 3
Czas reakcji STO	< 10 ms

Szybki cytat

Model

Ilość

Twój kraj

Formalny formularz zapytania ofertowego

✓ Odpowiedź na wycenę w ciągu 24 godzin

✓ Dostępne FOB / CIF / DDP

✓ Dostępny zapas awaryjny

✓ Angielski / Rosyjski / Chiński

Polecane aplikacje

→Oś przesuwu AS/RS z 4-kierunkowym wahadłem (główne zalecenie)
→Wciągnik dźwigowy i osie jezdne
→Silniki napędowe AMR (wysoka dynamika)
→Łańcuch chłodniczy ASRS (>= wymagany panel IP55 + grzejnik)
→Przenośnik o wysokiej wydajności ze śledzeniem pozycji

Typowe kody usterek i środki zaradcze

Dotyczy wszystkich napędów serii Unidrive M700 i M701. Przed sprawdzeniem usterek w okablowaniu należy zawsze odłączyć zasilanie sieciowe.

Kod błędu	Nazwa błędu	Przyczyna i rozwiązanie
Err 3	Nadprądowe	Zwarcie na wyjściu, zbyt mały napęd silnika, zbyt duża rampa przyspieszania. Sprawdź okablowanie, zwiększ czas przyspieszania (Pr 0,03), sprawdź, czy prąd znamionowy napędu jest ≥ FLC silnika.
Err 7	Przepięcie	Obciążenie regeneracyjne bez rezystora hamującego, zbyt szybkie zwalnianie. Dodać zewnętrzny rezystor hamujący (> 75 kW), zwiększyć czas hamowania (Pr 0,04), sprawdzić napięcie zasilania.
Err 4	Podnapięcie	Napięcie zasilania poniżej progu: <175V (napęd 200V), <330V (napęd 400V). Sprawdź zasilanie wejściowe, sprawdź bezpiecznik szyny DC, sprawdź stabilność zasilania pod obciążeniem.
Err 15	Nadmierna temperatura napędu	Radiator > 100°C. Sprawdź temperaturę otoczenia (maks. 40°C), wyczyść filtry powietrza, sprawdź działanie wentylatora, zmniejsz częstotliwość załączeń (Pr 5.18).
Err 23	Przegrzanie silnika	Zadziałał termistor PTC lub przekroczono I²t silnika. Sprawdź, czy nie ma zacięć mechanicznych, sprawdź okablowanie PTC (zaciski TH, 0 V), sprawdź chłodzenie silnika.
Err 27	Utrata dostaw	Utrata jednej lub więcej faz wejściowych na >100 ms. Sprawdź połączenia zasilania, sprawdź bezpieczniki wejściowe, sprawdź symetrię 3-fazową.
Err 46	STO aktywne	Otwarte wejście bezpiecznego wyłączania momentu — wyłącznik awaryjny lub przekaźnik bezpieczeństwa pozbawiony napięcia. Sprawdź okablowanie obwodu bezpieczeństwa do zacisków STO, sprawdź wyjście przekaźnika bezpieczeństwa.
Err 1	Utrata fazy (wyjście)	Otwarty obwód na wyjściu — odłączony kabel silnika lub awaria międzyfazowa. Sprawdź podłączenie silnika, ciągłość kabla, sprawdź rezystancję silnika.
Err 12	Przekroczenie czasu magistrali polowej	Utracono komunikację Profinet/EtherNet/IP. Sprawdź kabel Ethernet, sprawdź ustawienia watchdoga PLC (Pr 10.40), sprawdź konfigurację adresu IP.
Err 29	Usterka IGBT hamulca	Wewnętrzna temperatura hamowania IGBT lub zwarcie. Sprawdź połączenie rezystora hamowania, sprawdź, czy wartość rezystora mieści się w specyfikacji.

Odsyłacz — dyski równoważne

Porównywalne napędy innych marek o tej samej mocy (18,5 kW, 400 V). Uwaga: obowiązują różnice funkcjonalne — przed wymianą należy zawsze sprawdzić specyfikacje.

Marka	Numer modelu	Notatki
Techniki kontroli	M701-05400350A	Model ten — najszybsza reakcja dynamiczna, synchronizacja STO PL-e, RTMoE
ABB	ACS580-01-038A-4	18,5 kW, 400 V — Bezpośrednia kontrola momentu obrotowego, preferowana w przypadku osi wciągnika
Siemensa	SINAMICS G120 6SL3210-1KE23-2UF1	18,5 kW, 400 V — SINAMICS G120, ścisła integracja z TIA Portal
Lenze	8400 HighLine 18,5 kW	18,5 kW — EtherCAT, kompaktowy montaż na szynie DIN dla mniejszych obudów

M701-05400350A — 18.5 kW 400V VFD

Dane techniczne

Szybki cytat

Polecane aplikacje

Typowe kody usterek i środki zaradcze

Odsyłacz — dyski równoważne

Powiązane modele M701

Często zadawane pytania — M701-05400350A

Gotowy do zamówienia M701-05400350A?