Unidrive M750 M750-02400080A10100AB101 Variable Frequency Drive
CTRL TECHNIQUES M750 Fr.02 RUN 0.0Hz 8.0A 0kW 3 kW 400V 8.0A
M750-02400080A10100AB1
Immagine rappresentativa
3 kW
Energia
400V
Fornitura
8.0A
Corrente di uscita
Fr.02
Telaio
Tecniche di controllo Unidrive M750

M750-02400080A10100AB101
VFD compatto da 3 kW 400 V

3 kW / 4 HP Alimentazione 400 V Uscita 8,0 A Telaio 02 Design compatto
ℹ️
Unidrive M750: azionamento per macchine compatte
L'M750 offre prestazioni di movimento di classe M700 con un ingombro notevolmente ridotto. Il telaio 01 è largo solo 55 mm ed è adatto per l'integrazione in macchine in cui non è possibile inserire azionamenti di dimensioni standard. Condivide lo stesso loop di controllo da 250 µs e il PLC integrato della serie M700.

Risposta rapida: IL M750-02400080A10100AB101 è una tecnica di controllo Unidrive M750 valutato a 3 kW (4 HP) per 380–480 V ±10%, trifase pernire con 8.0A produzione. Servoazionamento AC/Servo compatto ad alte prestazioni. Telaio 02, IP20.

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Specifiche tecniche

Elettrico
Numero di modelloM750-02400080A10100AB101
SerieUnidrive M750
Potenza nominale3 kW (4 HP)
Corrente di uscita8.0 A
SovraccaricoServizio normale (110% / 60 s)
Tensione di alimentazione380–480 V ±10%, trifase
Frequenza di uscita0–3,200 Hz
Meccanico
Dimensioni del telaioTelaio 02
Dimensioni (A×L×P)A: 200 mm × L: 70 mm × P: 170 mm
ProtezioneIP20/UL Tipo 1
Temperatura ambienteDa -10°C a +50°C
Sicurezza e comunicazioni
Funzioni di sicurezzaSTO, SBC — PL-d/SIL 2
ComunicazioniProfinet+EtherNet/IP (AB101); Profibus, CANopen opzionale

Preventivo veloce

Modulo RFQ permale
✓ Risposta al preventivo 24 ore su 24
✓ FOB/CIF/DDP disponibili
✓ Inglese/russo/cinese

Applicazioni

  • →Assi ausiliari della macchina utensile (mandrino, avanzamento)
  • →Azionamenti compatti per trasportatori e imballaggi
  • →Robotica e assi robotici collaborativi
  • →Macchine tessili, da stampa e avvolgitrici
  • →Macchine farmaceutiche

Codici di errore e rimedi comuni

Applicabile alla serie CT M750. Isolare la pernitura prima di indagare.

Colpa Nome Causa e rimedio
Err 3SovracorrenteVerificare la presenza di cortocircuiti in uscita o di azionamento sottodimensionato. Aumentare la rampa di accelerazione (Pr 0.03).
Err 7SovratensioneCarico rigenerativo senza resistenza di frenatura o decelerazione troppo rapida. Aggiungere un resistore di frenatura o estendere la rampa di decelerazione.
Err 4SottotensioneTensione di alimentazione inferiore alla soglia. Controllare l'alimentazione in entrata e verificare la stabilità sotto carico.
Err 15Guidare surriscaldataDissipatore di calore surriscaldato. Controllare la temperatura ambiente (max 40°C), pulire il filtro, verificare il funzionamento della ventola.
Err 23Sovratemperatura del motoreIl termistore PTC è scattato o è stato superato il limite I²t. Controllare eventuali inceppamenti meccanici, verificare il raffreddamento del motore.
Errore 46STO attivoIngresso Safe Torque Off aperto. Controllare il cablaggio del circuito di sicurezza ai terminali STO.
Errore 27Perdita di approvvigionamentoPerdita di fase in ingresso. Controllare i collegamenti di alimentazione e i fusibili/l'interruttore in ingresso.
Err 1Perdita di fase (uscita)Circuito aperto sull'uscita: cavo motore scollegato. Controllare il collegamento e il cavo del motore.
Errore 29Guasto IGBT frenoSovratemperatura IGBT di frenatura. Controllare il collegamento della resistenza di frenatura e il valore della resistenza.

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Domande frequenti

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