Unidrive M753 M753-03400160A10100AB101 Variable Frequency Drive
CTRL TECHNIQUES M753 Fr.03 RUN 0.0Hz 16.0A 0kW 7.5 kW 400V 16.0A
M753-03400160A10100AB1
Repräsentatives Bild
7.5 kW
Leistung
400V
Liefern
16.0A
Ausgangsstrom
Fr.03
Rahmen
Steuerungstechnik Unidrive M753

M753-03400160A10100AB101
7,5 kW 400 V Kompakt-Frequenzumrichter

7.5 kW / 10 HP 400-V-Versorgung 16,0 A Ausgang Rahmen 03 KompaktRegenerativSTO PL-e
ℹ️
M753 – Kompakter regenerativer Antrieb mit PL-e-Sicherheit
Der M753 erweitert die kompakte M750-Plattfürm um einen regenerativen 4-Quadranten-Betrieb und eine erweiterte Sicherheitssuite (STO, SS1, SS2, SLS, SBC – PL-e/SIL 3). Nur 400 V 3-phasig. Ideal für Hebe-, Pressen- und Cobot-Anwendungen, die Energierückgewinnung und vollständige Sicherheitskonfürmität erfürdern.

Kurze Antwort: Der M753-03400160A10100AB101 ist eine Kontrolltechnik Unidrive M753 bewertet mit 7.5 kW (10 HP) für 380–480 V ±10 %, 3-phasig Versorgung mit 16.0A Ausgabe. Kompakter Antrieb mit erhöhter Sicherheit und Rückspeisefähigkeit. Rahmen 03, IP20.

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Technische Spezifikationen

Elektrisch
ModelllnummerM753-03400160A10100AB101
SerieUnidrive M753
Nennleistung7.5 kW (10 HP)
Ausgangsstrom16.0 A
ÜberlastNormalbetrieb (110 % / 60 s)
Versorgungsspannung380–480 V ±10 %, 3-phasig
Ausgangsfrequenz0–3,200 Hz
Mechanisch
RahmengrößeRahmen 03
Abmessungen (H×B×T)H: 265 mm × B: 90 mm × T: 195 mm
SchutzIP20 / UL Typ 1
Umgebungstemperatur-10°C bis +50°C
Sicherheit und Kommunikation
SicherheitsfunktionenSTO, SS1, SS2, SLS, SBC – PL-e / SIL 3
KommunikationProfinet + EtherNet/IP (AB101/AB100); Profibus optional

Kurzes Zitat

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Anwendungen

  • →Kompakte Hub- und Servopressenantriebe
  • →Hochzyklus-Verpackungsmaschinen (Energierückgewinnung)
  • →Präzisionswickelachsen mit Sicherheitsanfürderungen
  • →Kollaborativer Roboter (Cobot) fährt mit umfassender Sicherheitsausstattung
  • →Medizinische und pharmazeutische Prozessantriebe

Häufige Fehlercodes und Abhilfemaßnahmen

Gilt für die CT M753-Serie. Vor der Untersuchung die Stromversorgung isolieren.

Fehler Name Ursache und Abhilfe
Fehler 3ÜberstromÜberprüfen Sie, ob ein Kurzschluss am Ausgang oder ein unterdimensionierter Antrieb vorhanden ist. Beschleunigungsrampe erhöhen (Pr 0.03).
Fehler 7ÜberspannungRegenerativ Last ohne Bremswiderstand oder zu schnelle Verzögerung. Bremswiderstand hinzufügen oder Verzögerungsrampe verlängern.
Fehler 4UnterspannungVersorgungsspannung unter dem Schwellenwert. Überprüfen Sie die Eingangsversorgung und stellen Sie die Stabilität unter Last sicher.
Fehler 15Übertemperatur des AntriebsKühlkörper überhitzt. Überprüfen Sie die Umgebungstemperatur (max. 40 °C), reinigen Sie den Filter und überprüfen Sie den Lüfterbetrieb.
Fehler 23MotorübertemperaturPTC-Derrmistor hat ausgelöst oder I²t-Grenze überschritten. Auf mechanische Blockade prüfen, Motorkühlung überprüfen.
Fehler 46STO aktivSafe Torque Off-Eingang geöffnet. Überprüfen Sie die Verkabelung des Sicherheitskreises zu den STO-Klemmen.
Fehler 27VersorgungsverlustVerlust der Eingangsphase. Überprüfen Sie die Versorgungsanschlüsse und die eingehenden Sicherungen/Unterbrecher.
Fehler 1Phasenverlust (Ausgang)Offener Schaltkreis am Ausgang – Motorkabel getrennt. Motoranschluss und Kabel prüfen.
Fehler 29Fehler am Brems-IGBTÜbertemperatur des Brems-IGBT. Überprüfen Sie den Anschluss und den Widerstandswert des Bremswiderstands.

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