What is the M701-03575031A variable frequency drive?

The M701-03575031A is a Control Techniques Unidrive M701 1.5 kW 575V AC drive. It features onboard Profinet and EtherNet/IP, STO safety to PL-e, an Advanced Motion Controller at 250 µs cycle time, and operates between -10°C and +50°C. Frame size 03 with IP20 rating.

What motor power does the M701-03575031A drive?

The M701-03575031A is rated for 1.5 kW (2 HP) at 575V supply. Output current is 3.1 A (110% / 60 s overload). Suitable for induction, PM synchronous, and servo motors.

Can the M701-03575031A be used in cold chain applications (-20°C)?

Standard M701-03575031A drives are rated for -10°C minimum ambient. For cold chain AS/RS operating at -18°C to -25°C, install the drive inside an IP55+ panel enclosure with a thermostatically controlled anti-condensation panel heater to maintain internal temperature above 0°C. Econocontrol supplies complete cold-rated panel packages.

What is the difference between M701 and M700?

The M701 (this model) adds a TÜV-certified onboard Advanced Safety PLC over the standard M700, supporting STO, SBC, SS1, SS2, SLS, SOS, SSM, SDI, SLI to PL-e/SIL 3.

What fieldbus protocols does the M701-03575031A support?

The M701-03575031A (AB100 variant) has onboard Profinet and EtherNet/IP as standard. Optional SI slots support EtherCAT (SI-EtherCAT), PROFIBUS-DP (SI-PROFIBUS), DeviceNet (SI-DeviceNet), and Modbus TCP. Real-Time Motion over Ethernet (RTMoE) at 250 µs is supported.

Unidrive M701 M701-03575031A Variable Frequency Drive

1.5 kW

Nennleistung

575V

Versorgungsspannung

3.1A

Ausgangsstrom

Fr.03

Rahmengröße

Steuerungstechnik Unidrive M701

M701-03575031A — 1,5 kW 575 V VFD

Name: Control Techniques Unidrive M701-03575031A
Brand: Control Techniques (Nidec)
Availability: InStock

1.5 kW / 2 HP 575-V-Versorgung 3,1 A Ausgang Rahmen 03 Profinet + EtherNet/IP STO PL-e / SIL 3 Erweiterter Motion-Controller Integrierte Sicherheits-SPS

ℹ️

M701 vs. M700 – Was ist anders?

Der M701 ist mechanisch und elektrisch identisch mit dem M700, verfügt jedoch über ein integriertes Modul Erweiterte Sicherheits-SPS mit vollständigen TÜV-zertifizierten Sicherheitsfunktionen: STO, SBC, SS1, SS2, SLS, SOS, SSM, SDI und SLI – alle nach Perfürmance Level e (PL-e / SIL 3). Geben Sie M701 an, wenn Ihre Maschine unabhängig zertifizierte mehrachsige sichere Geschwindigkeits-/Positionsfunktionen ohne ein externes Sicherheitsrelaismodul erfürdert.

Kurze Antwort: Der M701-03575031A ist ein Frequenzumrichter Unidrive M701 von Kontrolltechniken mit einer Nennleistung von 1.5 kW (2 HP) für 500–575 V ±6 %, 3-phasig liefern. Es liefert 3.1A Ausgangsstrom, Rahmen 03 (IP20 / UL Typ 1), mit integrierter Profinet/EtherNet/IP- und STO-Sicherheit bis Perfürmance Level e. Ideal für Shuttle-AS/RS-Fahrachsen, Förderbänder und Positionierungsanwendungen der Servoklasse.

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Technische Spezifikationen

Elektrisch
Modelllnummer	M701-03575031A
Serie	Unidrive M701
Nennleistung	1.5 kW (2 HP)
Ausgangsstrom (Nennwert)	3.1 A
Überlastfähigkeit	Normalbetrieb (110 % / 60 s)
Versorgungsspannung	500–575 V ±6 %, 3-phasig
Ausgangsfrequenz	0–3,200 Hz
PWM-Schaltfrequenz	2–16 kHz (wählbar)
Mechanisch
Rahmengröße	Rahmen 03
Abmessungen (H × B × T)	H: 275 mm × B: 70 mm × T: 188 mm
Schutzklasse	IP20 / UL Typ 1
Umgebungstemperatur	-10 °C bis +50 °C (Leistungsminderung über 40 °C)
Lagertemperatur	-40°C bis +60°C
Höhe	Bis 3.000 m (Absenkung über 1.000 m)
Kommunikation und Kontrolle
Integrierter Feldbus	Profinet IRT + EtherNet/IP (AB100-Variante)
Optionaler Feldbus (SI-Steckplätze)	EtherCAT, PROFIBUS-DP, DeviceNet, Modbus TCP
Motion-Controller	Erweiterter Motion-Controller, 250 µs Zyklus, RTMoE (IEEE 1588 V2)
Onboard-SPS	Ja – kompatibel mit IEC 61131-3, 1,5 Achsen
Sicherheit
Standard-Sicherheitsfunktionen	STO, SBC, SS1, SS2, SLS (PL-e / SIL 3)
Erweiterte Sicherheit (M701)	+ SOS, SSM, SDI, SLI – TÜV-zertifizierte Erweiterte Sicherheits-SPS an Bord
Sicherheitsstandard	IEC 61800-5-2, EN 13849-1 PL-e, IEC 62061 SIL 3
STO-Reaktionszeit	< 10 ms

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Empfohlene Anwendungen

→4-Wege-Shuttle AS/RS-Fahrachse (primäre Empfehlung)
→Stapelkran-Hebe- und Fahrachsen
→AMR-Antriebsmotoren (hohe Dynamik)
→Kühlketten-ASRS (>= IP55-Panel + Heizung erfürderlich)
→Hochleistungsförderer mit Positionsverfolgung

Häufige Fehlercodes und Abhilfemaßnahmen

Gilt für alle Antriebe der Serien Unidrive M700 und M701. Trennen Sie immer die Stromversorgung, bevor Sie Verdrahtungsfehler untersuchen.

Fehlercode	Fehlername	Ursache und Abhilfe
Fehler 3	Überstrom	Kurzschluss am Ausgang, unterdimensionierter Antrieb für Motor, Beschleunigungsrampe zu schnell. Überprüfen Sie die Verkabelung, erhöhen Sie die Beschleunigungszeit (Pr 0,03) und überprüfen Sie, ob der Antriebsnennstrom ≥ Motor-FLC ist.
Fehler 7	Überspannung	Regenerative Last ohne Bremswiderstand, zu schnelle Verzögerung. Fügen Sie einen externen Bremswiderstand hinzu (> 75-kW-Baugrößen), erhöhen Sie die Verzögerungszeit (Pr 0,04) und überprüfen Sie die Versorgungsspannung.
Fehler 4	Unterspannung	Versorgungsspannung unter Schwelle: <175V (200V-Antrieb), <330V (400V-Antrieb). Überprüfen Sie die Eingangsversorgung, überprüfen Sie die Sicherung des DC-Busses und überprüfen Sie die Stabilität der Versorgung unter Last.
Fehler 15	Übertemperatur des Antriebs	Kühlkörper > 100°C. Umgebungstemperatur prüfen (max. 40 °C), Luftfilter reinigen, Lüfterbetrieb überprüfen, Schaltfrequenz reduzieren (Pr 5.18).
Fehler 23	Motorübertemperatur	PTC-Thermistor hat ausgelöst oder Motor-I²t überschritten. Auf mechanische Blockierung prüfen, PTC-Verkabelung überprüfen (Klemmen TH, 0V), Motorkühlung prüfen.
Fehler 27	Versorgungsverlust	Eine oder mehrere Eingangsphasen sind für >100 ms verloren gegangen. Überprüfen Sie die Versorgungsanschlüsse, überprüfen Sie die Eingangssicherungen und überprüfen Sie die 3-Phasen-Symmetrie.
Fehler 46	STO aktiv	Eingang „Sicher abgeschaltetes Drehmoment“ geöffnet – Not-Aus oder Sicherheitsrelais stromlos. Überprüfen Sie die Verkabelung des Sicherheitskreises zu den STO-Klemmen und den Ausgang des Sicherheitsrelais.
Fehler 1	Phasenverlust (Ausgang)	Offener Stromkreis am Ausgang – Motorkabel getrennt oder Phase-zu-Phase-Fehler. Überprüfen Sie den Motoranschluss, den Kabeldurchgang und den Motorwiderstand.
Fehler 12	Feldbus-Timeout	Profinet-/EtherNet/IP-Kommunikation verloren. Überprüfen Sie das Ethernet-Kabel, überprüfen Sie die SPS-Watchdog-Einstellungen (Pr 10.40) und überprüfen Sie die IP-Adresskonfiguration.
Fehler 29	Fehler am Brems-IGBT	Übertemperatur oder Kurzschluss des internen Brems-IGBT. Überprüfen Sie den Anschluss des Bremswiderstands und stellen Sie sicher, dass der Widerstandswert innerhalb der Spezifikation liegt.

Querverweis – Äquivalente Laufwerke

Vergleichbare Antriebe anderer Marken mit gleicher Nennleistung (1,5 kW, 575 V). Hinweis: Es gelten funktionale Unterschiede. Überprüfen Sie vor dem Austausch immer die Spezifikationen.

Marke	Modelllnummer	Notizen
Kontrolltechniken	M701-03575031A	Dieses Modelll – schnellste dynamische Reaktion, STO PL-e, RTMoE-Synchronisation
Lenze	8400 HighLine 1,5 kW	1,5 kW – EtherCAT, kompakte DIN-Schienenmontage für kleinere Rahmen

M701-03575031A — 1,5 kW 575 V VFD

Technische Spezifikationen

Kurzes Zitat

Empfohlene Anwendungen

Häufige Fehlercodes und Abhilfemaßnahmen

Querverweis – Äquivalente Laufwerke

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Häufig gestellte Fragen – M701-03575031A

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